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La pista si snoda su un percorso di
600 metri con i dislivelli che creano una velocissima curva in discesa
ed un altrettanto impegantiva tornata in salita
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REGOLAMENTO
1 L’uso della pista è esclusivamente riservato agli
iscritti del U.S. ACLI KART per l’utilizzo della Pista degli
Oleandri
2 Per i minori di 14 anni è obbligatoria la firma di uno
dei genitori o chi per esso per poter essere tesserato Socio U.S.
ACLI KART, ed usare quindi i mezzi messi a disposizione dalla Società.
È SEVERAMENTE VIETATO:
Girare contromano, girare accoppiati, attraversare la pista, fermarsi
in curva o in prossimità delle traiettorie (in caso di sosta
forzata segnalare possibilmente la fermata con ampi gesti delle
braccia), effettuare qualsiai riparazione in pista.
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Chi è obbligato a fermarsi lungo
il percorso deve segnalare possibilmente la fermata con alzata di
mano e portare il mezzo fuori pista o attendere uno degli addetti
alla pista. Il Presidente della Società o il DIrettore di
pista può fermare qualsiasi pilota che guidi in modo scorretto
o pericoloso, redarguirlo e allontanarlo dalla pista se non si attiene
al regolamento. L’U.S. ACLI KART non risponde di danni provocati
da incidenti con mezzi privati o dati in uso dalla Società
per la cattiva conduzione o imperizia dei piloti, riservandosi il
diritto di richiedere i danni subiti dai mezzi ed alle altre strutture,
in caso contrario avviene l’immediata sospensione del socio,
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la Società si riserva inoltre di far firmare uno scarico
di responsabilità prima di usufruire dei mezzi.
Il Presidente della Società o il direttore di pista può
rifiutarsi di far girare il socio non in regola con il teseramento
o in condizioni fisiche non idonee.
Il pubblico deve restare sempre nelle zone protette ad esso riservate.
A TUTTI CHIEDIAMO DI OSSERVARE SCRUPOLOSAMENTE
IL REGOLAMENTO E DI RISPETTARE I MEZZI E LE STRUTTURE.
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REGOLAMENTO
TECNICO PER I GO KART PRIVATI
I mezzi per essere ammessi in pista devono avere:
- un silenziatore efficiente ed omologato
- freni in ottimo stato (è prevista una sicurezza come da
regolamento nazionale)
- en laterali e musetto
- cilindrata massima 125 cc.
È a discrezione del Direttore di pista verificare la regolarità
del mezzo.
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